Одно из освоенных решений — дисковые затворы LTR43, эксплуатируемые в средах с механическими примесями, существенно осложняющими функционирование затвора и, в частности, способствующими заклиниванию узлов трения, ведущих к отказам и нарушению работы системы: - Исполнение с промывкой / продувкой подшипниковых узлов и седельной пары; - Исполнение с выносными подшипниками; - Комбинированное исполнение с выносным подшипником; - Дополнительно к указанным решениям возможно опциональное применение комплекта упрочненных деталей седельной пары. Также расширилась номенклатура и других специальных исполнений дисковых затворов LTR43: - Исполнение для сред с рабочей температурой до +600 ºС с применением изолирующей вставки; - Исполнение с обогревающей рубашкой; - Дросселирующие устройства / шумогасители, а также LN гарнитуры. В 2025 году планируется дальнейшее развитие направления затворов дисковых запорно-регулирующих LTR43. Среди новых разработок и освоений будут доступны: - значительное увеличение типоразмерного ряда (по DN и PN); - локализация исполнения затворов с корпусом top-entry, позволяющих проводить ремонт и обслуживание затворов без демонтажа с трубопровода; - серийное изготовление затворов дисковых LTR43 для установок КЦА; - дисковые затворы LTR43 криогенного исполнения.